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大件搬運(yùn),不僅在裝車的過程中有很多需要注意的事情,在運(yùn)輸中也要十分小心才行。下面合肥設(shè)備搬運(yùn)就來和大家簡單的說說大件運(yùn)輸安全保障措施。
大件運(yùn)輸安全保障措施
1、車輛故障應(yīng)急預(yù)案;大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。
遇到此類情況,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,在施工部門配合下在短的時(shí)間內(nèi)完成對施工道路進(jìn)行整改,*大件運(yùn)輸順利通行。
通過沿途各個(gè)橋梁時(shí),必須聽從橋管部門人員的指揮,沿橋梁中心線行駛,車速不大于10km/h,橋車嚴(yán)禁剎車、換檔和變速。
3、緊急情況處理:在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)各種緊急情況,如機(jī)械故障、交通事故、天氣情況、自然災(zāi)害或遭遇盜搶意外等,造成運(yùn)輸項(xiàng)目中斷或延期的,及時(shí)與托運(yùn)方共同商討緊急情況處理方案,盡力*運(yùn)輸項(xiàng)目的安全、按時(shí)完成。
大件運(yùn)輸安全保障措施
1、車輛故障應(yīng)急預(yù)案;大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。
遇到此類情況,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,在施工部門配合下在短的時(shí)間內(nèi)完成對施工道路進(jìn)行整改,*大件運(yùn)輸順利通行。
2、制定并按安全措施實(shí)施:在設(shè)備起運(yùn)認(rèn)真勘察排障后的運(yùn)輸路線,組織技術(shù)人員對運(yùn)輸合用的車輛及機(jī)具索具進(jìn)行檢驗(yàn),運(yùn)輸過程中,各崗位操作人員服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照公司各程標(biāo)準(zhǔn)和ISO:9000質(zhì)量管理體系作業(yè)程序文件實(shí)施,做好各環(huán)節(jié)詳細(xì)記錄和質(zhì)量狀況描述,以對過程有追溯性。
設(shè)備搬運(yùn)
做好超長標(biāo)志,嚴(yán)格執(zhí)行《大型車輛操作規(guī)范》。運(yùn)行中直行速度≯40km/h,彎道速度≯5km/h,鄉(xiāng)村道路保持車速在20km/h以下,操作平穩(wěn),防止沖擊和震動(dòng)。通過沿途各個(gè)橋梁時(shí),必須聽從橋管部門人員的指揮,沿橋梁中心線行駛,車速不大于10km/h,橋車嚴(yán)禁剎車、換檔和變速。
3、緊急情況處理:在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)各種緊急情況,如機(jī)械故障、交通事故、天氣情況、自然災(zāi)害或遭遇盜搶意外等,造成運(yùn)輸項(xiàng)目中斷或延期的,及時(shí)與托運(yùn)方共同商討緊急情況處理方案,盡力*運(yùn)輸項(xiàng)目的安全、按時(shí)完成。
- 下一個(gè):設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)該考慮的主要因素